Os dois passa-faunas, estruturas que permitirão o tráfego seguro de animais, de forma subterrânea, de um lado a outro da via, são as estruturas em estágio mais avançado na obra de duplicação da BR-469 (Rodovia das Cataratas), com 8,7 km de extensão que corta o Parque Nacional do Iguaçu, em Foz do Iguaçu (PR).  

Foto: DER-PR.

O cuidado ambiental é um dos principais norteadores da obra, executada pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) com recursos da Itaipu Binacional. 

Já com 18,5% de conclusão, os passa-faunas são uma espécie de galeria subterrânea por onde os animais poderão circular com segurança, passando de um lado a outro da rodovia mesmo com o intenso tráfego de veículos. Estão localizados no km 2+940, conectando dois fragmentos da margem esquerda do Rio Tamanduá, e no km 5+854. O comprimento é de 46,60 e 65,6 metros, respectivamente.  

A nova Ponte do Rio Tamanduá também terá um vão-livre, que vai funcionar como um terceiro espaço de deslocamento da fauna.