Fabio Teixeira: “É uma ação extremamente positiva". Fotos: Rubens Fraulini/IB.

 

Proprietário de uma rede de postos de combustíveis, um deles localizado nas margens da BR-277, na saída de Foz do Iguaçu sentido Curitiba, Fabio Teixeira é claro e direto ao responder sobre qual o maior problema da região onde trabalha: a falta de iluminação na rodovia. “Convivemos com a insegurança, pois na estrada a escuridão é total e nos sentimos desguarnecidos”, diz. Mas a luz está próxima: na semana passada, Itaipu e o governo do Paraná assinaram convênio para iluminar 21 quilômetros de trechos urbanos da BR-277 entre Foz e São Miguel do Iguaçu. 

 

“Esta é uma demanda antiga dos motoristas, que procuram parar no lugar onde se sentem mais protegidos em relação a assaltos e ao próprio trânsito. A iluminação traz isso”, afirma Teixeira. “É uma ação extremamente positiva. É sensacional. A Itaipu é uma mãe.”

 

Morador de Santa Terezinha de Itaipu e dono de uma transportadora localizada na BR-277, no bairro de Três Lagoas, em Foz, Gabriel Meurer também comemora a notícia. “O impacto será muito positivo para a segurança, o trânsito e a visibilidade do comércio.”

 

“Será muito positivo para a segurança, o trânsito e o comércio”, diz Gabriel Meurer.

 

 

Todos os trechos urbanos da BR-277, entre Foz do Iguaçu e São Miguel do Iguaçu, passando por Santa Terezinha de Itaipu, no Oeste do Paraná, serão iluminados, para garantir mais segurança aos usuários. A iluminação em 21 quilômetros da rodovia vai contribuir para reduzir as estatísticas de acidentes graves, com risco de morte, que acontecem principalmente à noite. 

 

O contrato da iluminação viária neste trecho da BR-277 e outro, da nova ligação rodoviária entre Ramilândia e Santa Helena, foram publicados na semana passada no Diário Oficial do Estado. Os investimentos são da Itaipu e, juntos, somam R$ 44,8 milhões. O convênio de iluminação está em estágio mais adiantado, já na fase preparatória para a licitação. No entanto, há a expectativa de que as duas obras comecem ainda este ano.

 

O convênio de iluminação pública em LED, com investimentos de R$ 18 milhões, prevê novos postes na rodovia em Foz do Iguaçu, Santa Terezinha de Itaipu e São Miguel do Iguaçu. O outro convênio, de R$ 26 milhões, determina a implantação de uma interligação intermunicipal entre Ramilândia e Santa Helena, com trechos que também cortam os municípios de Missal e Diamante D´Oeste. 

 

A BR-277 corta todo o Estado do Paraná, de Leste a Oeste.

 

 

Também na semana passada foi publicado o edital de licitação de uma terceira obra, a duplicação da BR-277 entre o posto da Polícia Rodoviária Federal (PRF) e a Ferroeste, em Cascavel, na qual serão aplicados R$ 90 milhões. 

 

Todas essas ações são consideradas fundamentais para melhorar a logística de escoamento das indústrias e do agronegócio, além de aumentar a segurança para os moradores do Oeste e turistas que visitam a região.

 

 

As estatísticas da PRF confirmam: o número de acidentes graves no trecho da BR-277 que receberá a iluminação é muito superior no período noturno, o que torna a ação ainda mais providencial. 

 

De 2017 para cá, entre os quilômetros 719 e 730, em Foz do Iguaçu, foram registrados 1.050 acidentes, 121 deles considerados graves. Destes, 43 (35,5%) ocorreram no período diurno e 78 (64,5%), no noturno. Já entre os quilômetros 707 e 712, em Santa Terezinha de Itaipu, foram contabilizados 118 acidentes, 20 graves, cinco (25%) de dia, 15 (75%) à noite. No trecho entre os quilômetros 686 e 691, em São Miguel, a PRF registrou 55 acidentes, 12 deles graves – três (25%) ocorridos durante o dia e nove (75%) à noite.

 

Em síntese: de 64% a 75% dos acidentes graves na BR-277 entre Foz e São Miguel do Iguaçu acontecem no período noturno. Com a iluminação, por meio desses convênios, a expectativa é que essas estatísticas caiam consideravelmente, a exemplo do que aconteceu após a iluminação da BR-277 em Medianeira e Matelândia. Para o chefe da Delegacia da PRF em Foz, Luiz Antônio Gênova, "essa medida vai salvar vidas". 

 

A reivindicação é antiga e agora encontra eco na atual gestão da Itaipu. Para o diretor-geral brasileiro da empresa, general Joaquim Silva e Luna, as obras estruturantes da binacional são extremamente importantes porque dão uma nova configuração econômica para a região e são essenciais para a manutenção e geração de empregos. 

 

Quando se foca na segurança das pessoas, no entanto, essa importância relativa aumenta ainda mais. “Estamos lidando com a vida da nossa gente, nosso bem maior”, afirma. “Vamos continuar tendo como foco a melhoria da vida da nossa população. Está no nosso DNA e na nossa missão cuidar da nossa população.”

 

 

A pavimentação completa entre Ramilândia e Santa Helena cria uma nova rota de acesso entre a região de Marechal Cândido Rondon e o corredor de exportação a Paranaguá, enquanto a iluminação pública melhora a segurança de trechos urbanos rodoviários de Foz do Iguaçu, São Miguel do Iguaçu e Santa Terezinha de Itaipu.

 

Na semana passada, o governador Carlos Massa Ratinho Junior disse que a Itaipu Binacional tem auxiliado o governo do Estado a transformar o Paraná em um hub logístico na América do Sul. “A gestão do diretor Joaquim Silva e Luna tem sido uma grande amiga do Estado”, afirmou.

 

O pacote de parcerias entre Itaipu e o governo do Estado soma mais de R$ 1, 4 bilhão. Isso sem contar um aporte de mais de R$ 1 bilhão em obras de melhoria no sistema elétrico brasileiro. Entre as obras estão a Ponte da Integração Brasil – Paraguai, com mais de 50% de construção pronta; a ampliação da pista do Aeroporto Internacional de Foz do Iguaçu; a duplicação da Rodovia das Cataratas; a revitalização da Estrada Boiadeira, entre Porto Camargo e Umuarama; o Contorno de Guaíra; e a duplicação do Contorno Oeste e da BR-277, em Cascavel. Também faz parte desse rol a revitalização da Ponte Ayrton Senna, em Guaíra. 

 

A parceria estratégica, seguindo as diretrizes do governo do presidente Jair Bolsonaro, inclui ainda moradias populares, reformas em espaços da segurança pública, segurança ambiental, saneamento básico, educação técnica, inovação, integração regional e fomento ao turismo.